近日，东风风行全新新能源序列的首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9已经开启全球预售，共提供“中国结”、“青云梯”2个系列共5个不同的配置版本供用户选择，预售价格为19.99万元-27.99万元。

　　同时，还推出了预售价17.99万元的实力版车型，限量1000台，可以说将中大型新能源MPV的门槛拉低到18万元以内，进一步增强了其在市场上的竞争力，不禁感概，车圈价格战现在终于内卷到了MPV了。

　　紧接着，星海V9又紧锣密鼓的开启了试驾活动体验，亿车君已经初体验了星海V9的驾乘感受，和大家分享一波，这台中国自主高端MPV的新晋选手。

　　外观上，当你第一眼看到这个大块头，会有一种豪华既视感，星海V9采用经典的厢式造型，高度接近1.82米，和别克GL8和奥德赛的高度一致，笔者作为赛那的老司机，确实感觉V9还是稍高一些，近年来普遍制定约1.8米的车身标准，以改善第三排乘客的头部空间。

　　而合资品牌如丰田，其MPV车型的高度普遍在1.6米到1.76米之间。此外，笔者身高接近180，对于MPV车型，很喜欢享受坐着的感觉，这次试驾和试乘体验，更对星海V9有了更深舒适体验这个后面再聊。

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　　现在一款车如何吸引用户，就跟找对象一样，要有眼缘，颜值真的很重要，当然对于MPV而言很多人的理念还是要求，驾驶、智能以及乘坐需求，也就是所谓的里子，从面子来说，无论家用还是商用，星海都可以满足，首先星海V9的设计是原创美学，它将国风美学元素与现代设计理念完美融合，推出了中式美学双前脸设计，有传统的味道，同时也有时尚感，有很多人吐槽某些MPV，很前卫，前卫的真的惨不忍睹，这里就不多说了，懂的都懂。

　　其中中国结前脸设计，竖向格栅的上端如中国结形状，更适合有品质出行要求的精致大家庭，寓意十全十美，诠释中国式浪漫与中国传统设计之美；与之匹配的流苏式前灯组，以150颗LED灯珠，形成一条流光溢彩的丝带，寓意一路平安；配合宝石远光辅助装饰灯，营造豪华科技和档次感。

　　青云梯前脸设计呈现出九道横向格栅，横向格栅意向取自故宫，层层递进的格栅造型寓意步步高升、青云直上，九阶极数也是身份尊贵的象征。其配合的凤凰展翅式前灯组由140颗LED灯珠组成，振翅欲飞的姿态及展翼的澎湃力量形成强有力的视觉张力，灵动有力，不失美感。

　　两种设计风格的风行星海V9，在轮毂造型、尾灯和腰线设计上保持了一致性，配备19英寸焰火大轮毂、张灯结彩LED尾灯、河川丽影腰线等特色设计，满足了用户的个性化审美需求。

　　整车的长宽高分别为5251mm/1920mm/1820mm，轴距为3018mm。车尾造型敦实且富有层次感，中间处采用了个性化十足的贯穿式LED尾灯组，顶部还配有小型扰流板来提升整车的运动感。

　　来到内饰，整体感觉，科技感+舒适性被拉满，风行星海V9采用了与外观风格一致的内饰设计，山云涧座舱设计以中国画山水为表现手法，打造人与自然和谐共生的理想状态；

　　前方以三块大屏幕组成一块一体式连屏设计，41英寸智能超清三联屏，其中包含12.3英寸液晶仪表、16.2英寸中控屏幕以及一块12.3英寸副驾娱乐屏，搭配上三幅式多功能方向盘以及无风感空调、营造出了科技、年轻的内饰氛围。在其他方面，档杆的造型采用了水晶样式，并在内部嵌入了风行的logo，有着不错的精致感。

　　V9在细节上彰显精湛，体验感很好，对于后排的乘客来说，零重力航空座椅一坐下，开启腿托，按摩一开，真的很享受。还有羽绒头枕、独立扶手、后排小桌板都一定程度上提升了舒适感，还有随处可见的手机槽、储物格等，另外第三排座椅的智能折叠设计，进一步扩展了该车的空间灵活性。

　　座椅布局上，星海V9采用了2+2+3的座椅布局，前排座椅配置也给的十分到位，主驾驶位配备了10向电动调节、副驾驶位配备了8向电动调节，并且两张座椅均支持座椅加热通风以及按摩功能。

　　中央留出的过道，也大大增加了进出第三排的便利性。第三排的座椅舒适度非常优秀，长度和填充均有着不错的表现，并且第三排座椅的靠背调节范围也很大。

　　在储物空间上，官方宣称星海V9的后备箱容积在常规状态下为593L，空间表现非常优秀，并且下沉式后备箱也为第三排放倒后提供了收纳空间，当第三排座椅折叠后，可以放下2台公路自行车+2台折叠自行车。对于4+2用户来说，这将会是一个极大的便利。

　　风行星海V9在储物小空间上，足有45处人性化储物设计，配置隐藏式小挂钩、前排悬空收纳空间、雨伞速干储物格、隐藏式纸巾盒等，可以灵活整洁地收纳杂物，很贴心。

　　整体的试驾感受，星海V9虽然说是大车，但是动力够劲，零百加速成绩8.8s，满载状态下，也能在常规高速公路限速区间下比较从容地完成换道超车，保证安全和通行效率，尽显旗舰级卓越操控与迅猛动力表现。

　　这靠的是核心技术，星海V9的心脏则是一套高效率的插电式混合动力系统。系统集合了1.5T发动机与先进电机，总体功率可达228kW（309马力），据悉，该发动机已经是作为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机发动机，在油耗和动力表现上V9也找到了理想的平衡点。

　　CLTC纯电续航里程实现200km，满足日常上下班、短途购物游玩，纯电模式下一周只需充两次电。风行星海V9在馈电情况下综合油耗仅5.27 L/百公里，每年按2万公里的行驶里程算，一半用油一半用电，综合油费仅为5000元，而传统油车MPV每公里8毛的油费算是16000元，一年节省11000元的油费，每年省出一次全家游。

　　风行星海V9还支持3.3kW大功率外放电，含车内放电功能2.2kW，随时随地为家用电器供电，在不许使用明火烹调、取暖的户外活动中，解决露营、野炊等户外活动的用电困难。

　　在驾驶层面，起步和跟车时，在起步有着非常轻快的表现，底盘的也是偏向舒适，在行驶时能够隔绝掉路面的大部分震动，给予车内乘客一定的乘坐舒适性。在NVH表现上，星海V9在城区的表现还是非常不错的，这也是前后采用双层夹胶玻璃的好处。此外，在本次试驾的车型上，轮毂采用了多条幅的18寸轮圈，搭配上米其林的Primacy 4静音轮胎，在驾驶时能够带来不错的静谧感。

　　通过本次的城区试驾，星海V9在各方面的表现还是非常不错的，此外，在高配车型上，车内还会有220V的插座。这个配置非常不错。

　　车辆还配备L2+级智能辅助驾驶系统，包含高级巡航SCC等多达12项实用功能，能预见到更多的路况可能性，从而有效地避免“开门杀”，以及各类盲区带来的潜在风险，主被动安全方面也都表现好，1500MPa超高强度钢防护、6个安全气囊+超长侧面气帘、铠甲电池3.0、自适应巡航ACC，车道偏离预警LDW，前碰撞预警FCW等12项全场景驾驶辅助、绿色座舱内饰、疲劳监测、无死角监测变道避让、智慧泊车功能等。

　　此外，风行星海V9还搭载了生命体征监测+宠物监测，通过车内雷达传感器，锁车后实时监测车内生命体征，如存在乘员遗忘，就会通过短信、APP、车辆报警等方式提示车主，避免出现意外。

　　作为风行星海的首款成果，风行星海V9助力品牌冲击新能源高端市场， 能在20-30 万中高端 MPV 市场竞争，这款车可以说诚意十足，也是有两把刷子，马赫1.5TD混动高效发动机、无续航焦虑---CLTC综合续航1300km、41英寸智能超清三联屏、高速NOA功能、腾讯TAI 4.0智能车机系统……从越级豪华配置到舒适再到智能配置，“奶爸们和老板们”消费者选择更多了，为啥说老爸和老板呢，其实风行星海V9主要客户群体是30~45岁的人群，二胎家庭或者以商务需求为主，毕竟这台车真的是宜商宜家。

　　据悉，星海V9将在5月底上市销售，随后在2025年将会搭载全球首发的EMB电子机械线控制动技术。与此同时，风行还将会陆续推出包括了SUV和MPV在内的13款新车型，期待新产品，新技术。

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